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、实弯
　　实弯，顾名思义是压实了弯折 镀锌方管支柱，实弯时内外辊与管坯内外壁双向压实。
　　1)实弯的优点是反弹小，成型准确 镀锌方管，而且只要辊型准确，内角成型的R比较准确。
　　2)实弯的缺点是有拉伸/减薄效应。**，实弯会使弯折处产生拉伸，拉伸效应使弯折线纵向的长度缩短; *二，实弯弯折处金属会因拉伸而变薄。2、空弯空弯是通过外辊与管坯外壁的单向接触形成弯矩使带料弯折，空弯会使弯折线产生压缩，压缩效应使弯折线纵向伸长，弯折处金属出现堆积变厚，这就是空弯的压缩/增厚效应。1)空弯的优点是可以在无法进行实弯时进行边长的弯折，比如方矩管的上边/侧边同步弯折和精整。空弯还可以弯折R<0.2t的内角而不致管壁发生断裂。2)空弯的缺点是在上边/侧边同步空弯时 镀锌方管价格，由于上辊和下辊同时产生压力 广东镀锌方管供应，成型力容易追赶临界点，造成边部失稳内凹，并且也会影响到机组稳定运行和成型质量。这也是方矩管和圆管空弯成型时不同的特点。

钢管按管端联接方式可分为：光管（管端不带螺纹）和车丝管（管端带有螺纹）。车丝管又分为：普通车丝管和管端加厚车丝管。 加厚车丝管还可分为：外加厚（带外螺纹）、内加厚（带内螺纹）和内外加厚（带内外螺纹）等地车丝管。 车丝管若按螺纹型式也可分为：普通圆柱或圆锥螺纹和特殊螺纹等地车丝管。另外，根据用户需要，车丝管一般均配有管接头交货。
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